চীন-কিরগিজস্তান-উজবেকিস্তান রেলপথ একটি মূল নির্মাণ পর্যায়ে প্রবেশ করেছে; 2026 কিরগিজস্তানের জন্য লজিস্টিক রূপান্তরের বছর হয়ে ওঠে
2026-05-29
2026 সালে, চীন-কিরগিজস্তান-উজবেকিস্তান রেলপথের নির্মাণ (কাশগর-কিরগিজস্তান-উজবেকিস্তান) নির্ধারক পর্যায়ে প্রবেশ করেছে, 2027 সালের শেষ নাগাদ শেষ হওয়ার প্রত্যাশিত। একবার চালু হলে, চীন ও কিরগিজস্তানের মধ্যে পরিবহন সময় 50% হ্রাস পাবে এবং ব্যয় 3% হ্রাস পাবে যা পরিস্থিতির 3% দ্বারা পরিবর্তিত হবে। কিরগিজস্তান শুধুমাত্র সড়ক পরিবহনের উপর নির্ভরশীল। সড়ক পরিবহন ক্ষেত্রে, ইরকেশটাম সীমান্ত ক্রসিং বুদ্ধিমান আধুনিকীকরণ সম্পন্ন করেছে, পরিদর্শন দক্ষতা 40% বৃদ্ধি পেয়েছে; টোরুগার্ট সীমান্ত ক্রসিং শীতকালে ক্রস-কান্ট্রি সক্ষমতা নিশ্চিত করার ব্যবস্থা জোরদার করেছে এবং মালবাহী যানবাহনের উত্পাদনশীলতা 25% বৃদ্ধি পেয়েছে। এপ্রিল 2026-এ, চীন ও কিরগিজস্তানের পরিবহন বিভাগ সড়ক নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণ, বড় আকারের পণ্যসম্ভার পরিবহনের জন্য অনুমতি পদ্ধতির অনুকূলকরণ এবং সড়ক পরিবহনের ক্ষেত্রে চীনা-রাশিয়ান-মঙ্গোলিয়ান সহযোগিতায় যোগদানের বিষয়ে আলোচনা করেছে। কিরগিজস্তান উকিয়া কাউন্টিতে (জিনজিয়াং) একটি কন্ট্রোল গুদাম তৈরি করেছে যার বার্ষিক ক্ষমতা 1 মিলিয়ন টনের বেশি, একটি কোল্ড চেইন এবং একটি কোয়ারেন্টাইন ল্যাবরেটরি দিয়ে সজ্জিত, যা কৃষি পণ্যের কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সকে কয়েক ঘন্টা কমিয়ে দিতে পারে।
