
2026-05-31
31 মে, 2026-এ, চীনা-কাজাখ লিয়ানিউঙ্গাং লজিস্টিক বেস "রেলওয়ে + রোড" ফর্ম্যাটে চীন-কিরগিজস্তান-উজবেকিস্তান রুটে এক মাসের মধ্যে প্রথমবারের মতো 500 টিরও বেশি ওয়াগন পাঠিয়েছে। ট্রেনে অটো যন্ত্রাংশ, টায়ার এবং অন্যান্য রপ্তানি পণ্য বোঝাই করা হয়। বেসটি একটি উদ্ভাবনী "একক কন্টেইনার টু দ্য শেষ" স্কিম চালু করেছে, রেলওয়ে এবং সড়ক সংস্থানগুলিকে একীভূত করে: ট্রেনটি কাশগড়ে যায়, তারপরে কন্টেইনারগুলি যানবাহনে বোঝাই করা হয় এবং ইরকেশতাম সীমান্ত ক্রসিং দিয়ে সরাসরি তাসখন্দে পাঠানো হয়। এটি আপনাকে সম্পূর্ণরূপে রেলওয়ের কাঁধের বহন ক্ষমতার ঘাটতি দূর করতে, ট্রান্সশিপমেন্টের জন্য অপেক্ষার সময় কমাতে এবং প্রতি কন্টেইনারে $300 খরচ কমাতে দেয়। 2025 সালে, বেসটি চীন-ইউরোপ এবং চীন-মধ্য এশিয়া রুটে 610টি ট্রেন প্রেরণ করেছে, প্রতিদিন গড়ে 2-3টি ট্রেন রয়েছে, যা নিউ ইউরেশীয় স্থল-সমুদ্র পরিবহন করিডোরের একটি মূল কেন্দ্র হয়ে উঠেছে এবং বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের উচ্চ-মানের উন্নয়নের প্রচার করেছে।